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今年全球汽车因缺芯或减产逾百万辆|第一财经汽车日评
发布日期:2022-11-13 00:18    点击次数:74

今年全球汽车因缺芯或减产逾百万辆|第一财经汽车日评

AFS预计今年全球汽车因缺芯将减产上百万辆

据外媒报道,汽车行业数据瞻望公司AutoForecast Solutions(下称“AFS”)宣布的数据体现,终止2月6日,由于芯片欠缺,今年全球汽车市场累计减产量约为37.05万辆,较终止1月30日的全球汽车累计减产量(23.07万辆)大幅增进61%。个中,中国汽车累计减产量为5.11万辆,占全球汽车市场累计减产量的13.8%。AFS瞻望,由于芯片欠缺,今年全球汽车市场累计减产量将冲破100万辆至108.85万辆。

一财点评:今后芯片欠缺成就还没有失去完整经管,但已有很大的改良。2021年缺芯环境较为重大,全球汽车市场累计减产量逾越1000万辆。从如今环境来看,缺芯仍将继续一段时光。而为了应对芯片欠缺,一些车企在高端车型设置长举行了必定程度的减配。

海洋推敲分拆自动驾驶局部举行IPO

据外媒报道,汽车提供商海洋个体如今正推敲在2023年将其自动驾驶局部剥离上市。海洋个体自动驾驶局部首要临蓐传感器和高性能计算机,以辅佐汽车实现自动驾驶。

一财点评:今后,海洋个体自动驾驶业务正在倏地倒退,海洋个体预计,在2021~2023年这三年周期中,自动驾驶的潜伏市场总额有望将较上个三年周期(2018~2020年)翻一番,达到700亿欧元。而随着软件定义汽车时代的光降,自动驾驶越来越首要,海洋个体将自动驾驶业务举行独立,无利于其局限的扩大以及市值的增进。

日产汽车2021财年前三季度营收利润增进

2月8日,日产汽车颁布的2021财年前三季度(2021年4月1日~2021年12月31日)财务报告体现,该企业报告期内并吞净收入为6.15万亿日元(折合人平易近币约3394亿元),并吞规画利润为1913亿日元(折合人平易近币约105.6亿元),规画利润率为3.1%,净收益为2013亿日元(折合人平易近币约111亿元),营收利润与2020财年前三季度比较有所添加。

一财点评:对付车企来说,2021年芯片欠缺是一大寻衅,这在必定程度上影响了车企的收益。日产汽车尽管受到芯片提供欠缺的继续影响,但受益于美国市场的无利条件以及各市场销售品格接续改良,新闻中心增进了主力车型和新车型单车利润增进。与此同时,考究的财务打点和对安稳成本的殷勤掌握,这使得日产汽车获取较高的利润。日产汽车将2021财年全年的销量预期仍对立在380万辆。在紧张的寻衅下,日产汽车基于销售品格的行进,成本的优化,以及对日元继续贬值和原质料价格上涨的评估,上调了全年事迹预期。如今,国内汽车芯片欠缺成就已有所减缓,但缺芯景象仍存在,叠加疫情要素,车企销量受到了必定程度的影响。日产汽车宣布数据体现,今年1月在华销量为13.3万辆,同比下落8.7%。个中,乘用车板块销量为11.13万辆,同比下落11.4%;商用车板块销量为2.21万辆,同比增进7.4%。

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武子晔

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芯片日产海洋个体自动驾驶

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